Завод в основному виробляє дві серії двигунів малого робочого об’єму різних моделей, у яких заглушка водяного каналу блоку циліндрів і кришка запресовані, а також напрямна клапана сідла головки циліндра використовуються в сервопресах.
Сервопрес в основному складається з кулькового гвинта, повзуна, пресувального вала, корпусу, датчика сили, зубчастого синхронного передавального обладнання (крім тонкої серії), серводвигуна (безщітковий двигун постійного струму).
Серводвигун є рушійним пристроєм усього сервопреса. Аналітичний кодер двигуна може генерувати цифрові сигнали з роздільною здатністю до 0,1 мкм, високою точністю та високою швидкістю вимірювання, що підходить для великих осьових швидкостей.
Датчик сили деформаційного типу є вимірюванням опору через статичну пружну деформацію, яка має такі переваги, як хороша стабільність, низька вартість, широкий спектр застосування та проста експлуатація.
Кульковий гвинт і зубчаста синхронна трансмісія завершують передачу від серводвигуна до пресувального валу, які характеризуються стабільною структурою, високою точністю та низькою частотою відмов.
Процес виконання керування сервоприводом: керування процесом руху програмується програмним забезпеченням PROMESSUFM, передається до прикладного модуля числового керування, а потім керується драйвером сервоприводу для керування рухом серводвигуна, а керування рухом вихідного кінця здійснюється комплектується обладнанням для передачі. Після видавлювання кінцевої частини датчик тиску реагує на аналоговий сигнал через змінну деформації, і після посилення та аналого-цифрового перетворення він стає цифровим сигналом і виводить його на ПЛК для завершення моніторингу тиску.
2 Вимоги до процесу пресування сідла клапана
Запресовування кільця сідла клапана має відносно високі вимоги до якості, і відповідні вимоги до сили запресовування є дуже високими. Якщо зусилля пресування надто мале, кільце сідла не буде притиснуто до нижньої частини отвору для кільця сідла, що призведе до зазору між кільцем сідла та отвором для кільця сідла, що призведе до падіння кільця сідла при тривалій експлуатації двигуна. Якщо зусилля запресовування занадто велике, клапан буде Тріщини на краю кільця сідла або навіть тріщини в головці блоку циліндрів неминуче призведуть до значного скорочення терміну служби двигуна.
Час розміщення: 31 травня 2022 р