Як дротяний малюнок, так іполіруванняналежать до галузі обробки поверхні, і вони певною мірою схожі. Вони обидва використовують механічні витратні матеріали для обробки матеріалів, що контактують, і використовують контактний тиск та тертя для досягнення результатів обробки. У класифікації полірувальних коліс у попередній главі ми провели відповідно до процесу. У цій главі витратні матеріали для малювання в основному розділяють витратні матеріали на малювання на малювання абразивних поясів та малювання коліс.

Зматовий абразивний пояс, який утворює кільцевий пояс зовні, в основному використовується для шліфування шкіри та дротяного креслення. Існує також багато видів абразивних поясів, які, як правило, класифікуються відповідно до товщини поверхні, а кількість абразивних ременів суворо розділена відповідно до товщини.
Часто під час малювання продукту нам потрібно вибрати відповідну кількість абразивних ременів відповідно до твердості матеріалу продукту та технологічних вимог продукту. Використовуючи той самий тип абразивного ременя для обробки нержавіючої сталі та алюмінію, глибина та товщина текстури будуть змінюватися. має різницю. Якщо ми хочемо зачісувати продукт з лиття золота, поверхня продукту є відносно грубою, а золотий литий матеріал важкий, то ми, як правило, вибираємо більш грубі абразивний пояс. Насправді, перш ніж майстер визначає тип абразивного пояса, що використовується для обробки певного продукту, він часто намагається використовувати кілька типів абразивних ременів, які ближче до зразка, і вибирає тип абразивного пояса, що використовується для найкращого ефекту як кінцевого стандарту процесу.
Колесо з креслення дроту, з круглою формою, в основному використовується для креслення дроту, а для полірування також можна використовувати деякі колеса з дротяними кресленнями. Колесо дротяного малювання має ту саму функцію, що і абразивний пояс, але в методі обробки є відмінності. Абразивний ремінь часто використовує привід багатоколісного приводу для керування абразивним приводом ременя для пробної роботи в кресленні контактного продукту, тоді як колесо з кресленням дроту використовує креслення контактного дроту, що обертається, ефект однаковий, але технологія обробки відрізняється. Наші широко використовувані колеса з кресленням дроту включають тисячі крильчатки, тисячі дротяних коліс, нейлонові колеса, колеса літаючих крил тощо. Перші два види малювання коліс - це фактично модифіковані версії абразивних ременів, з тим самим матеріалом, але вони змінюються на форму коліс для полегшення поворотної обробки. Останні два в основному використовуються для обробки дротяних креслення з вищими технологічними вимогами і часто використовуються в дротяному кресленні оболонок деяких цифрових продуктів високого класу, таких як мобільні телефони та комп'ютери. Крім того, обробка колеса з кресленням дроту має спеціальні вимоги до машини. Якщо витратні матеріали у формі колеса обертаються з великою швидкістю, ефект полірування часто буде утворюватися, інакше може виникнути високе горіння. Таким чином, використання машин для малювання дроту часто вимагає низької швидкості або частотного контролю за машиною, "високошвидкісне полірування, низькошвидкісне креслення дроту" є загальним терміном у цій галузі.
Насправді, у нашій виробничій практиці ми часто ненавмисно виявляємо, що деякі інші методи також можуть досягти ефекту малювання, а використані витратні матеріали можуть бути дуже простими. Наприклад, найбільш часто використовуване конопляне колесо та конопля мотузку в поліруванні з нержавіючої сталі, ми приймаємо певний контроль швидкості в поліруванні і можемо досягти ефекту розбитого креслення зерна та дроту без воскування. З іншого боку, це також наше поширене заморожування круглої трубки. Коли ми проводимо процес, що проходить шорсткий пісок, ми використовуємо шліфувальне колесо для обертання піску, і кругла трубка в цей час має ефект малюнків дроту від візерунка кола. Отже, час зробить незліченну кількість нових відкриттів, і він також вирішить багато проблем, які, на нашу думку, є дуже складними.
Час посади: 25-2022 жовтня