Електричний маслонасос KST-F10B
Він безпечний і надійний, має низьке споживання повітря, високий робочий тиск, простий у використанні, має високу ефективність виробництва, низьку трудомісткість і може бути заповнений різними мастилами на основі літію, маслом та іншими маслами з високою в'язкістю.
Підходить для автоматизованої виробничої лінії великого постачання масла.
1. Перевірте паливо в паливному баку електричного мастильного насоса, переконайтеся, що у вашому паливному баку є паливо.
2. Переконайтеся, що зубчастий ремінь електричного мастильного насоса справний. Якщо колінчастий вал не запускається і зубчастий ремінь не використовується, переконайтеся, що ремінь все ще затягнутий. Середній термін служби ременя ГРМ близько 5 років. У деяких моделях перевірка ременя ГРМ є простим процесом. Знявши кришку або трохи потягнувши кришку, переконайтеся, що ремінь на місці. Якщо так, попросіть помічника покотитися і подумати, спостерігаючи за поясом. Переконайтеся, що ремінь рухається гладко.
3. Послухайте шум електричного мастильного насоса. Зазвичай ви можете зробити цей тест самостійно в машині. Повернувши ключ запалювання у положення «увімкнено» (вимкнено), ви повинні почути дзижчання паливного насоса протягом приблизно двох секунд.
4. Перевірте, чи не заблокований паливний фільтр електричного жовтого паливного насоса. Ви замінили паливний фільтр відповідно до сервісного плану виробника автомобіля? Знайдіть відстань для технічного обслуговування паливного фільтра в посібнику з експлуатації або посібнику з технічного обслуговування автомобіля. Якщо необхідно, замініть фільтр, щоб переконатися, що забиті або забиті паливні фільтри не обробляються.
